3月15日下午,唐山遷安地區(qū)普方坯部分資源出廠價格日內(nèi)第4次調(diào)漲,追漲10元/噸,累計上漲70元/噸,榮信、鑫達(dá)、九江報3310元/噸,寶泰、國義、安豐、宏興、松汀報3300,矩形坯報3320元/噸,低合金坯3420元/噸,現(xiàn)金含稅。
國內(nèi)鋼市方面,國內(nèi)中厚板市場價格延續(xù)漲勢。杭州、濟(jì)南、廣州、天津、重慶、西安等13個城市價格上漲10—40元/噸。據(jù)統(tǒng)計,全國23個主要市場普20mm中板價格報3791元/噸,較上一交易日上漲11元。
全國主要城市螺紋鋼價格多數(shù)拉漲。其中,上海、濟(jì)南、廣州、北京、沈陽、重慶、西安等21個城市螺紋鋼價格上漲10-90元/噸。
供給端來看,因北方鋼廠兩會期間環(huán)保限產(chǎn),市場資源整體流入壓力不大。需求端來看,旺季行情加上經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有好,3月鋼鐵消費(fèi)進(jìn)一步增長。節(jié)后鋼材庫存持續(xù)下降,市場心態(tài)穩(wěn)定,考慮到下游終端用戶仍按需采購,高價位成交一般,預(yù)計短期建材市場或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,漲勢可能放緩。
期貨方面,今日黑色商品保持強(qiáng)勢,鐵礦1709強(qiáng)勢漲停,鐵礦1705暴漲5%,螺紋鋼一度刷新三年新高。
目前鐵礦石市場呈現(xiàn)出兩個特點(diǎn):
其一,下游鋼材價格持續(xù)上漲帶動上游價格上漲特點(diǎn)明顯;
其二,遠(yuǎn)期期貨價格低于現(xiàn)貨價格,且已持續(xù)較長時間。
而近兩日鋼材市場再度上漲與國家去產(chǎn)能政策的推進(jìn)密切相關(guān)。去產(chǎn)能政策推漲了市場預(yù)期,且鋼材社會庫存下降。
據(jù)統(tǒng)計,全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為785.9萬噸,較上周減少49.6萬噸,降幅為5.94%;線材庫存量為218.2萬噸,減少14.7萬噸,降幅為6.31%。
而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,本期全國綜合庫存總量為1544.95萬噸,較前一周減少62.9萬噸,降幅為3.91%。
自二月底以來,本周全國鋼材市場庫存連續(xù)第三周出現(xiàn)下降,且降幅明顯擴(kuò)大,顯示當(dāng)前國內(nèi)終端需求釋放整體處于高位,庫存加速下降,抵消了目前高利潤驅(qū)動下的鋼廠提高產(chǎn)能利用率造成的供應(yīng)增量,后市隨著需求持續(xù)轉(zhuǎn)暖,鋼材將進(jìn)入去庫存階段。
由于此前短期內(nèi)價格上漲過快,此前的商家有了較高利潤,很多資源是通過托盤資金做起來的庫存,變現(xiàn)的積極性較高,市場有調(diào)整的需要。另外,進(jìn)入三月以來,加息預(yù)期不斷增加,導(dǎo)致大宗商品價格整體回落,加之國家宏觀調(diào)控,希望鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展,不宜過快上漲,所以3月上旬鋼價明顯下跌。
但是3月份為傳統(tǒng)鋼材消費(fèi)旺季,加之今年1-2月,汽車產(chǎn)量459.0萬輛,增長11.1%;轎車產(chǎn)量188.5萬輛,增長6.3%。汽車制造業(yè)增長17.0%。預(yù)計1-2 月固定資產(chǎn)投資累計增長9.3%。隨著下游工地陸續(xù)開工,鋼材需求全面進(jìn)入旺季,終端采購景氣度持續(xù)回升,貿(mào)易商去庫存速度也明顯加快。隨著供需關(guān)系進(jìn)一步好轉(zhuǎn),鋼廠價格拉著市場價格上行將是大概率事件。
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